1.THE IMPACT OF RADAR DISTANCE MEASUREMENT ACCURACY ON THE ACCURACY OF POSITION FIXING IN VTS SYSTEMS

作　　者：Krzysztof Czaplewski ;Sambor Guze ;Sławomir Świerczyński

出　　处：Polish Maritime Research. 2018 ;25(3):5-13.doi:10.2478/pomr-2018-0091

出版社：Sciendo

文章 ID：253543535

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2.MULTI-CRITERIA OPTIMISATION OF LIQUID CARGO TRANSPORT ACCORDING TO LINGUISTIC APPROACH TO THE ROUTE SELECTION TASK

作　　者：Sambor Guze ;Tomasz Neumann ;Przemysław Wilczyński

出　　处：Polish Maritime Research. 2017 ;24(1):89-96.doi:10.1515/pomr-2017-0026

出版社：Sciendo

文章 ID：253543820

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3.A discrete approach to assess the risks to the ship routes

作　　者：Leszek Smolarek ;Sambor Guze

出　　处：Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin. 2010 ;20:128-133.

出版社：MUS

文章 ID：252021736

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4.An approach to modelling the random map of hazards to assess the navigational safety

作　　者：Leszek Smolarek ;Sambor Guze

出　　处：Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin. 2011 ;25:59-62.

出版社：MUS

文章 ID：252021803

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5.Estimation of the consequences of LNG vessel tank leakage in the port of Świnoujście

作　　者：Leszek Smolarek ;Sambor Guze

出　　处：Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin. 2011 ;25:70-76.

出版社：MUS

文章 ID：252021804

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6.An application of the selected graph theory domination concepts to transportation networks modelling

作　　者：Sambor Guze

出　　处：Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin. 2017 ;52:97-102.doi:10.17402/250

出版社：MUS

文章 ID：252022886

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7.Determination of Parameters Describing the Risk Areas of Ships Chaotic Rolling on the Example of LNG Carrier and OSV Vessel

作　　者：Sambor Guze ;Wojciech Wawrzynski ;Przemyslaw Wilczynski

出　　处：Journal of Marine Science and Engineering. 2020 ;8(2):91.doi:10.3390/jmse8020091

出版社：MDPI AG

文章 ID：1030177524

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