1.Cycle Beating - An Analysis of the Boundaries During Vehicle Testing

作　　者：Kristoffer Ekberg ;Kristoffer Ekberg ;Lars Eriksson 等

出　　处：IFAC PapersOnLine. 2016 ;49(11):657-664.doi:10.1016/j.ifacol.2016.08.095

出版社：Elsevier

文章 ID：1005944069

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2.Development and Analysis of Optimal Control Strategy for Gear Changing Patterns During Acceleration

作　　者：Kristoffer Ekberg ;Lars Eriksson

出　　处：IFAC PapersOnLine. 2019 ;52(5):316-321.doi:10.1016/j.ifacol.2019.09.051

出版社：Elsevier

文章 ID：1025452134

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3.Time Optimal Turbocharger Testing in Gas Stands with a Known Map ⁎

作　　者：Max Johansson ;Kristoffer Ekberg ;Lars Eriksson

出　　处：IFAC PapersOnLine. 2018 ;51(31):868-875.doi:10.1016/j.ifacol.2018.10.092

出版社：Elsevier

文章 ID：1021366996

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4.Improving Fuel Economy and Acceleration by Electric Turbocharger Control for Heavy Duty Long Haulage

作　　者：Kristoffer Ekberg ;Lars Eriksson

出　　处：IFAC PapersOnLine. 2017 ;50(1):11052-11057.doi:10.1016/j.ifacol.2017.08.2486

出版社：Elsevier

文章 ID：1010446707

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5.A Comparison of Optimal Gear Shifts for Stiff and Flexible Driveshafts During Accelerations

作　　者：Kristoffer Ekberg ;Lars Eriksson

出　　处：IFAC PapersOnLine. 2020 ;53(2):14413-14419.doi:10.1016/j.ifacol.2020.12.1410

出版社：Elsevier

文章 ID：1031640675

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	Kristoffer Ekberg	5篇
	Lars Eriksson	5篇
	Martin Sivertsson	1篇
	Max Johansson	1篇

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