No cenário atual brasileiro de constantes quedas de energia e iminência de uma crise no setor elétrico, a utilização de grupos geradores tem sido bastante comum no meio rural e os bicombustíveis, como o biodiesel, representam uma opção para diversificação da matriz energética. Este trabalho objetivou avaliar o uso do biodiesel de soja em diferentes concentrações em um motor de ciclo diesel sob diferentes demandas de cargas do motor. Foram utilizadas as concentrações: 5% (B5), 10% (B10), 20% (B20), 50% (B50), 75% (B75) e 100% de biodiesel (B100) em um grupo gerador a diesel, com motor de 5 Hp de quatro tempos, em diferentes condições de operação do motor, por meio de demandas de cargas elétricas: 500, 1.000, 1.500, 2.000 W e desligadas conectadas ao grupo gerador. Foram realizados ensaios para quantificação do consumo horário de combustível e da emissão de gases. As variáveis sofreram influência significativa conforme foram alteradas as cargas elétricas e as misturas de combustível. O uso do biodiesel em concentrações maiores reduz consideravelmente a emissão da maioria dos gases poluentes e se tem praticamente anulada a emissão de enxofre para concentrações acima de 65% de biodiesel.

In the current scenario of constant power drops in Brazil and an imminent crisis in the electricity sector, the use of generators and biofuels such as biodiesel has been quite common in rural areas represents an option for diversification of the energy matrix. This study evaluated the use of soybean biodiesel in different concentrations in a diesel engine cycle under different demands of engine loads. Concentrations used were: 5% (B5), 10% (B10), 20% (B20), 50% (B50), 75% (B75) and 100% biodiesel (B100) in a diesel generator with engine of 5 Hp of four-stroke under different operating conditions of the engine, through the demands of electrical loads: 500, 1.000, 1.500, 2.000 W and off connected to the generator. Tests were conducted to quantify the hourly consumption of fuel and gas emissions. The variables suffered significant influence as the electrical charges and fuel mixtures were changed. The use of biodiesel in higher concentrations considerably reduces the emission of majority of pollutant gases and practically nullified the emission of sulfur in concentrations above 65% biodiesel.