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标题：TITULARIDAD, MERCADO Y EFICIENCIA TÉCNICA EN EL TRANSPORTE AÉREO: UN ANÁLISIS DE FRONTERA GRAPH NO PARAMÉTRICO
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作者：MARCELINO MARTÍNEZ ; JOSÉ LUIS ZOFÍO
期刊名称：Revista de Economía Aplicada
印刷版ISSN：1133-455X
出版年度：2000
卷号：VIII
期号：23
页码：93-117
语种：Spanish
出版社：Universidad de Zaragoza
摘要：El objetivo de este estudio es analizar la influencia que dos variables de naturaleza cualitativa: la titularidad del capital de la empresa, ya sea público, mixto o privado y la estructura del mercado en el que opera, liberalizado o regulado con niveles de competencia restringidos, tienen sobre los niveles de eficiencia técnica alcanzados por un conjunto de líneas aéreas. La metodología empleada se basa en el Análisis Envolvente de Datos y evalúa la eficiencia a través de funciones de distancia definidas sobre una representación graph del conjunto de posibilidades de producción. El análisis, pionero en la aplicación de medidas de eficiencia graph, muestra cómo en este sector las compañías de titularidad privada, cuando operan en mercados liberalizados y competitivos, presentan niveles de eficiencia superiores a los de las compañías que actúan en mercados regulados. Sin embargo, si el mercado en el que operan las empresas privadas se encuentra relativamente regulado, entonces tienden a mostrar en media unos niveles de eficiencia inferiores a los que exhiben las compañías de capital mixto y público.
其他摘要：In this paper we analyze the effect of the type of ownership -private, mixed, and public- as well as the market structure -liberalized and regulated- on the technical efficiency levels of a set of commercial airlines. In order to calculate these efficiency scores, we use Data Envelopment Analysis and define hyperbolic efficiency measures on a graph representation of the technology. This research, a pioneer in the empirical projection and analysis of such measures, shows how private ownership, along with a liberalized market, tends to improve efficiency as compared to those companies that operate in regulated markets. However, given a regulated market structure, private companies exhibit greater inefficiency that mixed capital companies and these, like the first, are more inefficient that public ones.
关键词：Eficiencia técnica; análisis envolvente de datos; titularidad del capital; estructura de mercado; transporte aéreo;Technical efficiency; DEA; firm ownership; market structure; airline industry