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标题：Por que os motociclistas profissionais se acidentam? Riscos de acidentes e estratégias de prevenção
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作者：Eugênio Paceli Hatem Diniz ; Ada Ávila Assunção ; Francisco de Paula Antunes Lima 等
期刊名称：Revista Brasileira de Saúde Ocupacional
印刷版ISSN：0303-7657
出版年度：2005
卷号：30
期号：111
页码：42-51
语种：Portuguese
出版社：Fundação Jorge Duprat Figueiredo de Segurança e Medicina do Trabalho
摘要：O trabalho dos motociclistas profissionais constitui o foco investigativo do presente estudo, que fornece elementos para subsidiar os atores sociais nas negociações relativas à melhoria das condições de trabalho da categoria. Adotando-se a abordagem teórico-metodológica da escola da ergonomia da atividade, foi possível conhecer os constrangimentos vivenciados e as estratégias construídas pelos motociclistas profissionais em face dos principais fatores socioeconômicos que geram pressão temporal no desenvolvimento da atividade.Os resultados obtidos foram analisados considerando-se o modo de funcionamento das unidades de produção em suas articulações com as instituições da cidade e a rede de serviços que garantem a meta de produzir mais em menor tempo. Finalmente, o estudo permitiu descrever os fatores acidentogênicos, ligando o plano macroeconômico e suas leis de mercado à rede técnico-organizacional que sustenta as unidades produtivas, gerando o comportamento do tempo zero. É nesta encruzilhada que o motociclista profissional elabora as suas estratégias para garantir as metas de produção, a satisfação do cliente e a sua autoproteção, nem sempre bem-sucedida, contra os acidentes no trânsito.
其他摘要：Professional motorcyclists' jobs are the focus of this study that provides elements that may help social actors when they negotiate improvements in working conditions for their professional category. By adopting the methods proposed by the Activity Ergonomics Approach, it was possible to learn the strategies developed by professionals in dealing with time constraint factors. The results were analyzed taking into consideration the working conditions of the production units regarding their association with their town organizations and the network of services that helps reaching the goals of producing more in less time. Finally, the study describes accident-borne factors, associating the macroeconomic level and its market laws to the technical-organizational network that maintains the productive units and generates the time zero behavior. The intersection of these two aspects is the point at which professional motorcyclists must develop strategies to reach production goals, their client satisfaction and their own protection, not always successful, against traffic accidents.
关键词：Motociclistas profissionais; motoboy; acidentes de trânsito; acidente de trabalho; Análise Ergonômica do Trabalho;Professional motorcyclists; motorboy; labor accidents; traffic accidents; Ergonomics Analysis of Labor