摘要:En este trabajo se realiza un estudio comparativo de esquemas de convección para
la función de level set, cuantificando el error introducido en la posición de
la interfaz utilizando medidas de error específicas de interés en flujos a
superficie libre. El algoritmo numérico empleado para el transporte de la
funci´on de level set, inicialmente desarrollado en una dimension espacial, está
basado en un esquema de vol´umenes finitos y puede ser utilizado inclusive
con campos de velocidad de divergencia no nula. En éste, se considera una
aproximación lineal por trozos de la función a transportar, para lo cual se
emplean métodos del tipo TVD y ENO a fin de efectuar el cálculo de las
pendientes involucradas. El esquema es extendido a mayor número de
dimensiones espaciales mediante la técnica de ”Dimensional
Splitting”. Finalmente, el método de transporte se complementa con un
algoritmo de reinicialización que preserva la masa mediante ajustes basados
en desbalances locales a diferencia de los algoritmos convencionales que
emplean criterios globales de corrección