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文章基本信息

  • 标题:Estrutura de concorrência e estratégia de preço no mercado brasileiro de aviação civil
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  • 作者:Thiago Cavalcante de Souza ; Sarah Farias de Andrade ; Aniram Lins Cavalcante
  • 期刊名称:RACE: Revista de Administração, Contabilidade e Economia
  • 印刷版ISSN:1678-6483
  • 电子版ISSN:2179-4936
  • 出版年度:2019
  • 卷号:18
  • 期号:3
  • 页码:565-588
  • DOI:10.18593/race.16444
  • 出版社:Universidade do Oeste de Santa Catarina
  • 摘要:Este trabalho analisa o padrão de competição, os preços e a estrutura de mercado do mercado brasileiro de aviação civil, tomando como referência a oferta e demanda de assentos no tráfego doméstico. São utilizados como procedimentos metodológicos os indicadores de concentração CRN (4...8) e o Índice Herfindahl-Hirschman (IHH). Adotou-se o modelo X-12 Autoregressive Integrated Moving Averag (ARIMA) para realizar a análise sazonal dos preços tarifários. Os resultados demonstram que grande parcela do mercado brasileiro de aviação civil é dominada por um pequeno grupo de companhias aéreas, confirmando a hipotese central de oligopolização do mercado traçada neste trabalho. Diante da estrutura oligopolista, observou-se que as estratégias de competição das firmas estão associadas à ampliação da capacidade de oferta e captação de passageiros, muitas vezes evidenciada pela concentração da malha aérea e aumentos de slots aeroportuários centrais. A análise da sazonalidade apontou maior efeito na série de tarifas referente aos meses de julho e março. A análise de intervenção realizada apontou o mês de julho de 2010 como ponto significativo, período em que entra em vigor a Resolução da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) de controle de qualidade, sugerindo que a regulação governamental exerce influência sobre as estratégias adaptativas das firmas desse segmento.
  • 关键词:Aeroportos;Aviação;Concentração;Preços;Transporte.
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