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标题：Impactos energéticos e ambientais do uso de sistemas solares fotovoltaicos para carregamento de carros elétricos em postos de abastecimento no Brasil
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作者：Mariana Araújo Mendes Ferreira ; Rafael Balbino Cardoso
期刊名称：Research, Society and Development
电子版ISSN：2525-3409
出版年度：2020
卷号：9
期号：9
页码：1-24
DOI：10.33448/rsd-v9i9.7749
出版社：Grupo de Pesquisa Metodologias em Ensino e Aprendizagem em Ciências
摘要：Esse trabalho apresenta um estudo sobre o aproveitamento da energia solar para carregamentos de carros elétricos com objetivo de avaliar a economia de energia elétrica para Sistema Interligado Nacional (SIN) e a redução de gases do efeito estufa pela implantação de sistemas fotovoltaicos on-grid em postos de recarga no Brasil. Para o abastecimento diário de dois veículos modelo Caoa Cherry Arrizo 5e com recarga de bateria de 50kW durante o período de uma hora, realizou-se o dimensionamento de sistemas on-grid para todos os postos de cada estado do Brasil, cadastrados na Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), considerando dados das capitais brasileiras. Os cálculos do dimensionamento resultam em uma economia para o SIN por meio de geração distribuída de 1.436.683 MWh/ano de energia produzida pelos postos de abastecimento. No quesito ambiental, verifica-se com uma redução nas emissões de gases do efeito estufa de 107.751,24 toneladas de por ano. As conclusões obtidas por meio da análise dos resultados evidenciam os benefícios alcançados com a implantação dos sistemas.
其他摘要：This work presents a study on the use of solar energy for charging electric cars with the objective of evaluating the electricity savings for the “Sistema Interligado Nacional” (SIN) and the reduction of greenhouse gases by the implementation of photovoltaic systems in the grid at gas stations recharge in Brazil. For the supply of two vehicles of the Caoa Cherry Arrizo 5e model, daily, with 50kW battery recharge during the period of one hour, the on-grid systems were dimensioned for all gas stations in each state of Brazil, registered in the “Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis” (ANP), considering data from the Brazilian capitals. The calculations of the dimensioning of the systems obtained show the benefits achieved with the saving of electric energy from the generation anual of 1.436.683 MWh, and with an annual reduction of greenhouse gas emissions of tonnes of 107.751 CO2. As concluded by analyzing the results, the benefits achieved with the implementation of systems.
关键词：Supply; Eletric cars; Photovoltaic solar energy.