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标题：ESPACIALIZAÇÃO DO ÍNDICE DE CAMINHABILIDADE (IC) COMO FERRAMENTA DE PLANEJAMENTO PARAMOBILIDADE URBANA DOS BAIRROS CENTRO E BADENFURT EM BLUMENAU (SC)
其他标题：RATING SYSTEM FOR WALKABILITY (IC) AS PLANNING TOOL FOR URBAN MOBILITY IN DOWNTOWN AND BADENFURT NEIGHBORHOODS IN BLUMENAU (SC)
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作者：Gustavo Antonio Piazza ; Rafaela Vieira
期刊名称：Revista Raega: O Espaço Geográfico em Análise
印刷版ISSN：1516-4136
电子版ISSN：2177-2738
出版年度：2017
卷号：40
页码：23-34
DOI：10.5380/raega.v40i0.44117
摘要：Problemas de mobilidade urbana são correntes em na sociedade atual. Na cidade Blumenau (SC), no sul do Brasil, o tema tem ganhado atenção após aprovação da Lei Federal no. 12.587/2012, que institui a Política Nacional de Mobilidade Urbana no Brasil. Nesse meio tempo, diversos tipos de estudos e diagnósticos têm sido realizados no sentido de mensurar e propor melhorias sobre o deslocamento de bens e pessoas, como modos coletivos e não motorizados de transporte, incluindo neste caso o caminhar. Para entender a qualidade das calçadas são utilizados índices de aferição, como o Índice de Caminhabilidade (IC). O objetivo deste estudo foi identificar e mapear o IC de dois bairros de Blumenau, em Santa Catarina. Neste estudo foi utilizado um Sistema de Informação Geográfica (SIG) para espacializar o IC nos bairros estudados, que possuem deficiências no sistema de mobilidade. A pesquisa tem caráter quantitativo, do tipo explicativa e estruturou-se em três etapas: coleta de dados em campo, mapeamento das informações e análise e discussão dos resultados. A espacialização das informações foi executada com o software ArcGIS 10.3. Encontrou-se uma média superior de IC no bairro do Centro em relação ao Badenfurt, tanto em número como em extensão de trechos. A ferramenta proposta demonstrou ser adequada, podendo ser utilizada como suporte no processo de tomada de decisão relativo ao espaço geográfico.
其他摘要：Urban mobility problems are common in many countries. In Blumenau (Santa Catarina State), Southern Brazil, the subject has gained attention after the Federal Law no. 12.587/2012, which establishes the National Urban Mobility Policy. In the meantime, various types of studies have been carried out to measure and improve human and cargo transportation, such as collective and non-motorized types of transportation, including walk. To understand the quality of this type of transport is recommend the use of indexes, such as the Walk Index (called here IC). This study aim of to identify and map the IC in two neighborhoods, in Blumenau, State of Santa Catarina, Southern Brazil. In this study, a Geographic Information System (GIS) was used to spatialize the IC in the studied neighborhoods which has deficiencies in the mobility system. Following quantitative approach, the research was structured in three stages: field data collection, spatial planning and results. Thematic maps were performed through ArcGIS 10.3 software. The Center presented the highest IC over Badenfurt neighborhood, in both number and extension of paths. The proposed tool proved to be adequate and can be used as support in the decision-making process related to the geographic space.
关键词：mobilidade;acessibilidade;Sistema de Informações Geográficas (SIG);planejamento ambiental e urbano
其他关键词：mobility; accessibility; Geographic Information System (GIS); environmental and urban planning.