文章基本信息

标题：CRUISING SHIPS IN THE PORTS OF GDYNIA AND GDAŃSK
其他标题：Cruising w portach Gdyni i Gdańska
本地全文：下载
作者：Tadeusz Palmowski ; Valentin S. Korneevets
期刊名称：Ekonomiczne Problemy Turystyki
印刷版ISSN：1644-0501
出版年度：2018
卷号：43
期号：3
页码：95-104
DOI：10.18276/ept.2018.3.43-09
语种：English
出版社：Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
摘要：The maritime tourist market is among the most attractive areas of business.The article identifies the transformation trends in Gdynia and Gdańsk cruising traffic in the years 2000– 2017.In recent years,the Baltic has become one of the most vibrantly developing key cruising markets.Up to the year 2016,Gdynia enjoyed the greatest number of cruise ships calling Polish ports.Gdańsk took the lead in 2017.As the biggest cruise vessels continue to call Gdynia,whereas smaller ones call Gdańsk,the port of Gdynia continues to handle a considerably bigger number of passengers.The development of marine cruising tourism generates benefits for the ports themselves and the cities of Gdynia and Gdańsk,as well as the entire Pomeranian region.
其他摘要：Morski rynek turystyczny należy do jednego z najbardziej atrakcyjnych obszarów dzia- łalności.Celem artykułu jest wskazanie kierunków przemian w jakie zachodziły w portach Gdyni i Gdańska w ruchu cruisingowym w latach 2000–2017.W ostatnich latach Bałtyk stał się jednym najszybciej rozwijających się głównych rynków żeglugi wycieczkowej.Do roku 2016 liczba zawijających statków tego typu do Gdyni była największa spośród polskich portów.Od 2017 roku na czoło wysunął się Gdańsk.Ze względu na to że duże cruisery zawijają do Gdyni,a mniejsze do Gdańska znacznie więcej pasażerów wycieczkowców nadal obsługuje port w Gdyni.Rozwój morskiej turystyki cruisingowej przynosi wymierne korzyści nie tylko portom,ale i miastom Gdynia,Gdańsk i całemu Pomorzu.
关键词：cruising;Baltic maritime market;Gdańsk;Gdynia
其他关键词：cruising;morski rynek bałtycki;Gdańsk;Gdynia