摘要:Technologia recyklingu na zimno z zastosowaniem mieszanek mineralno-cementowo-emulsyjnych polega na frezowaniu zniszczonych drogowych warstw asfaltowych i wymieszaniu uzyskanego rozdrobnionego materiału,zwanego destruktem,z kruszywem łamanym,cementem i emulsją asfaltową w urządzeniach stacjonarnych lub na wykonaniu wszystkich czynności technologicznych na miejscu z zastosowaniem np.recyklera.Celem pracy było ustalenie czynników mających wpływ na trwałość podbudów z MMCE,które osiągnięto poprzez realizację celów szczegółowych takich jak m.in.:opisanie struktury MMCE,ocenę wpływu temperatury na wytrzymałość i odkształcalność próbek z MMCE,ustalenie własności reologicznych przez określenie zespolonego modułu sztywności i kąta przesunięcia fazowego,ocenę trwałości zmęczeniowej próbek MMCE,ocenę odporności na pękanie niskotemperaturowe (TSRST) oraz analizę wyników badań terenowych (FWD,belka Benkelmana).Rezultatem pracy jest aplikacja wyników badań do wymiarowania konstrukcji nawierzchni o podbudowie z MMCE.