文章基本信息

标题：Human and operational factors in the risk assessment of ship–to–ship operations
本地全文：下载
作者：Teresa Abramowicz-Gerigk ; Andrzej Hejmlich ; Przemysław Wilczyński 等
期刊名称：Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin
印刷版ISSN：1733-8670
电子版ISSN：2392-0378
出版年度：2018
卷号：56
页码：73-77
DOI：10.17402/316
语种：English
出版社：MUS
摘要：This paper presents human and operational factors related to risk assessment during the operations of crude oil,petroleum products,and liquefied gas transfer between ships,called Ship to Ship (STS) operations.The lessons learned from accidents during STS when both ships are underway show that the most frequent accidents occur due to ship handling errors.Several influencing factors have already been identified,however there is still a need to investigate the human factor.Both human and operational factors are interrelated as the operational factors influence the human stress level.This paper identifies the stressors related to the external pressures imposed on the ship’s staff,which can be limited to improve safety.The preliminary study of the influence of particular elements of human factors,e.g.,personality traits and stress levels,on the probability of ship handling error is presented.
其他摘要：В статье представлены результаты проведения радиоэкологической оценки загрязнения территории бывшего Семипалатинского ядерного испытательного полигона.Разработана методика радиоэкологического зонирования методами геоинформационного картографирования,включающая в себя определение количественных и качественных кри– териев для зонирования по степени поверхностного загрязнения почвенного покрова,под– вергшегося техногенному радиационному воздействию.В результате такого зонирования можно объективно оценить степень радиационного воздействия на обследованные территории,выявить участки с высоким радиационным фо– ном и четко определить их границы,представляющие потенциальный риск для населения, проживающего или ведущего хозяйственную деятельность на данных территориях..
关键词：ship to ship operation;risk assessment;human factor;operational factors;ship handling errors;stress levels