期刊名称:Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin
印刷版ISSN:1733-8670
电子版ISSN:2392-0378
出版年度:2011
卷号:28
页码:88-94
语种:English
出版社:MUS
摘要:The article presents a combined system of a large power ship power plant.The system consists of a piston internal combustion engine and the steam turbine system which utilises the energy transported with the exhaust gas leaving the internal combustion engine.The analysed variant of the combined cycle includes a Diesel engine and a steam turbine with a single–pressure waste–heat boiler.The numerical calculations were performed for two low–speed internal combustion engines made by Wärtsilä and MAN Diesel & Turbo,each of an approximate power output of 54 MW.The assumptions and limits which were used in the calculations done using a specially worked out code are included.The energy optimisation of the entire combined ship power plant was done taking into account only the thermodynamic point of view,leaving aside the technical and economic aspects.
其他摘要:З’ясовано сутність концепції сталого розвитку відповідно до міжнародного законодавства,проаналізовано позиції науковців у цій сфері та запропоновано власне визначення сталого розвитку сільських територій.Системний аналіз законодавства у сфері сталого розвитку сільських територій дозволяє стверджувати,що воно перебуває на етапі становлення та потребує вдосконалення.Досягнення основних засад сталого розвитку сільських територій можливе через розроблення та запровадження конкретних правових,економічних та організаційних заходів,основу яких повинна складати диверсифікація сільських територій,яка спроможна сприяти вирішенню основних проблем сільських територій.
关键词:ship power plants;combined systems;piston internal combustion engine;gas turbine;steam turbine
其他关键词:siłownie okrętowe;układy kombinowane;tłokowy silnik spalinowy;turbina gazowa;turbina parowa