期刊名称:Ido Movement for Culture: Journal of Martial Arts Anthropology
印刷版ISSN:2084-3763
电子版ISSN:2082-7571
出版年度:2012
卷号:12
期号:3
页码:1-4
语种:English
出版社:Idokan Poland Association in Rzeszów
摘要:It is inevitable that everyone dealing with sport will encounter the phenomenon known as ”aggression”.Rarely can we find a subject that is as considered as aggression and violence.To study the above cases,the aim of this research is to carry out a survey about aggression rates in some fields of sport,compare these fields with each other and compare athletes with non–athletes.105 elite athletes in different sports,38 persons in swimming (non–contact sport),32 persons in controlling karate (limited contact) and 35 persons in kickboxing (contactable sport) who) participated in the second Iranian Olympiad in 2008,were compared with 105 non–athletes.All of subjects completed an aggression questionnaire,compiled by Buss and Perry [1992].After analysis of the questionnaires and using the analysis of variance (ANOVA) with the comparison between different types,data were obtained from the aggression questionnaire.The findings of the research indicate a significant difference in the different levels of aggression between research types (p<0.001).Tukey’s test also shows that the greatest difference was in the kickboxing group and the least difference was in karate and swimming.The results show that except in kickboxing which is contact and rough,athletes in other fields do not have significantly different aggression factors from non–athletes and the theory that athletes in non–contact and limited–contact fields have more aggression than non–athletes is not borne out by the result of this research.
其他摘要:Birinci Dünya Savaşı’na dâhil olma sürecinde Osmanlı Devleti’ne en önemli katkıyı kendisine ait olmayan zırhlı gemiler yapmıştı.Bu zırhlılar,Alman Akdeniz Filo Komutanlığı’na bağlı Goeben Dretnotu ile Breslau Kruvazörü idi.Alman zırhlıları,İngiliz ve Fransız donanmalarının takibinde Cezayir–İtalya–Türkiye rotasında seyrederek Çanakkale Boğazı önlerine kadar gelmişti.Savaşın seyrine doğrudan etki edecek gelişmeler de bu gemilerin Osmanlı Devleti karasularına girişi ile başlamıştı.Türk–Alman ittifak antlaşmasının hemen sonrasında meydana gelen bu olay,uluslararası bir krize neden olmuştu.Osmanlı Devleti’ne ait olmayan savaş gemilerine boğazların kapalılığı ilkesi,1878 tarihli Berlin Antlaşması ile uluslararası hukuk normlarına göre düzenlenmişti.Osmanlı Devleti tarafından Alman zırhlılarının Çanakkale Boğazı’ndan içeri alınması,ilgili antlaşmanın ihlali anlamına gelmekteydi.Uluslararası hukuk kurallarına göre,yabancı savaş gemileri ya 24 saat içinde tarafsız devletin karasularını terk edecek ya da mürettebatı gözaltına alınarak gemilerin silahları söküldükten sonra savaş süresince güvenilir bir limanda alıkonulacaktı.Avrupa Devletlerinin diplomatik baskısına maruz kalan Osmanlı devlet adamları,mevcut krizi farklı bir yolla çözüme kavuşturacaklardı.İngiltere’ye sipariş edilip paraları peşin ödenmesine rağmen Osmanlıya teslim edilmeyen Sultan Osman–ı Evvel ve Reşadiye zırhlılarının yerine Alman savaş gemilerinin 80 milyon Mark karşılığında satın alındığı aldatmacası dünya kamuoyuna duyurulacaktı.Gerçekte ise savaşın sonuna kadar bir satış söz konusu olmayacaktı.Ayrıca savaş süresince zırhlı gemilerin kontrolü ve icraatları ile ilgili inisiyatif Alman İmparatorluğu’nda bulunacaktı.Dolayısıyla bu satış aldatmacasının neticesinde Avrupalı Devletlerin itirazları son bulacak,devam eden Birinci Dünya Savaşı’nın seyri önemli ölçüde değişecekti.Birinci Dünya Savaşı’nın Seyrini Değiştiren Goeben ve Breslau Gerçeği isimli bu çalışmada,dünya kamuoyunun sahte bir satış beyanıyla nasıl aldatıldığı arşiv belgeleri ve hatıratlarla desteklenen çalışmalar ışığında ortaya konulacaktır.