文章基本信息

标题：Toprak Mahsulleri Vergisi Kalk1nca.
本地全文：下载
作者：SU SU AD BA$AR
期刊名称：İstanbul İktisat Dergisi
印刷版ISSN：2602-4152
电子版ISSN：2602-3954
出版年度：1945
卷号：7
期号：1-4
页码：88-107
语种：Turkish
出版社：Istanbul University
摘要：fsimirn:irn ifadesiiinden de Ia~1lacag1 g.ilbii,hu v1er·gi b1izim 1i9in yaba:n:c1 •degiM'ir;•;oiria memll1e!k1eim1mi1zde as~ nlaroa .tJaft!biilk ecliilmii ~ 'V'e 1eislki v·ergi S·isit1emimiz1in:bellkemigini fe~ikH etmi~ 1o:J1arn A~~mn .kaM'm1Jmas1 1il1e Toprak Mahsulleri vergisinin i1hidas1 araismda 18 senie ·gibi lbir nesli bi.lie ifaide etmiy1 en k11sa 1bir miiiddet ge9mi~ tiir.Her •ne karda•r–lbiHlha•s•sa i1kinoi taifb~k y1imdan i 1 tilbair:en–T·opr:aik MaihsuJiler.i 'V'engiisi 1•1te ~r · aras1I11da tekni1k ibalk11mmdan ·es.ash fa.r•ldar 1g611iilmeiktie i1sie de,yien.i viergii,mewu1u bi rnz dara'lt1Im1 ~ A~aridain b ~ik!ai lbfr y de girJidfr;.Pi llh atkiiik a,gemk 4429 gierek1se lbuinu fa1kilbedlen 4553 niumarah 1Jrnniunlar lbilh1mum hulbubah,ba~hca ib aikl i~.a~1,·sma1i –ne'batlann •em ehemmiy1e·tlil·er.ini,tlruru rii;ziiim,kuru ·inoir ve fmd11k •g.ilb'i i1hraca1t ma1h1suHer.ini,tii•tiin,na11enoiye,zey;tin ve ipelk:koza'S1 1giilbi zirai ma/htsu1Her meyamnida y.ai ii1sitilhsa1J veya k1ymet lba1k11mmdan 1 elhremmi1yietli lbir yer •tlu:tanila1n Tupraik Malhs•u1J.eri vte11gi1S1inin mevZ1uu irn e alm1 ~!1aird1 r.Za~en ~arm mevziuu11Jda da ibunlarrn d1~1 nida O$re taib1 selhzeler,mey:valar,otiJar ve h:u1siu1si 011manlardan ~1kanilan 1kereste gilbi cii'z''i 1blaiz1 maihsu!lier kahr 1 ).
其他摘要：В данной работе кратко описана методика создания серии карт,позволяющей на эта– пе предварительного проектирования линии электропередач получить несколько вариан– тов размещения ее трассы.Автором предложен подход,при котором картографирование в средних масштабах в целях предварительного обоснования трассы новой линии элект– ропередачи осуществляется на основе открытых данных и учитывает разные географи– ческие факторы размещения линий электропередач.К этим факторам относятся сущес– твующая электросетевая инфраструктура,пространственная структура и конфигурация электрической сети,максимальные ветровые и гололедные нагрузки,вероятные 1 раз в 25 лет,опасные природные явления,санитарные,хозяйственные и нормативные огра– ничения,а также потенциальное воздействие на окружающую среду.Использование дан– ных дистанционного зондирования позволяет получить информацию о существующих электрических сетях на основе использования комплексного дешифровочного признака видового состава опор,что затем используется на всех этапах создания картографичес– кого обеспечения.Автором впервые предложена методика,позволяющая обосновать ва– рианты трасс линий электропередач на двух уровнях:на первом уровне обосновывается связь между пунктами сети на основе ее структурного анализа;на втором уровне обос– новывается конкретное размещение трассы линий электропередач в пределах изучаемой территории между выбранными пунктами.В рамках работы обобщен многолетний опыт работы в данном направлении,включающий интерпретацию данных дистанционного зондирования,пространственных конфигураций электрических сетей,сетевой анализ, оценку структурной надежности энергосистем,картографирование климатических нагру– зок,учет социально–экономических факторов и автоматизацию процесса выбора трассы средствами ГИС..