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标题：Urban planning: traffic feasibility near rotating through a software to improve flow of vehicles and pedestrians
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作者：Osires de Medeiros Melo Neto ; Bervylly Lianne de Farias Santos ; Flávia do Socorro de Sousa Carvalho 等
期刊名称：Research, Society and Development
电子版ISSN：2525-3409
出版年度：2020
卷号：9
期号：7
页码：1-15
DOI：10.33448/rsd-v9i7.3808
出版社：Grupo de Pesquisa Metodologias em Ensino e Aprendizagem em Ciências
摘要：O planejamento da rede viária é sempre essencial para qualquer proposta urbanística, seja ela uma simples reestruturação, amplificação ou proposta nova, em qualquer escala de abrangência. A pesquisa objetiva analisar a implantação de semáforos próximos à uma rotatória localizada na cidade de Campina Grande-PB, a fim de aperfeiçoar o fluxo e a segurança dos motoristas e pedestres que ali circundam. Realizou-se um estudo de fluxo, atraso e segurança na rotatória por meio de coleta de dados em campo e a utilização de um programa simulador VISSIM, avaliando um sistema da rotatória sem semáforos e outro com semáforos, onde o último se mostrou mais eficaz e com uma menor quantidade de áreas de conflitos. A fim de garantir melhoria nos horários de pico da rotatória, é aconselhada a implantação de semáforos parciais que operem normalmente em determinados períodos do dia, somado a uma faixa de pedestres na via principal.↓La planificación de la red de carreteras siempre es esencial para cualquier propuesta urbana, ya sea una simple reestructuración, ampliación o nueva propuesta, en cualquier escala de cobertura. El objetivo del estudio es analizar la implementación de semáforos cerca de una rotonda ubicada en la ciudad de Campina Grande-PB, a fin de mejorar el flujo y la seguridad de los conductores y peatones que lo rodean. Se realizó un estudio de flujo, demora y seguridad en la rotonda mediante la recopilación de datos en el campo y el uso de un programa simulador VISSIM, evaluando un sistema de rotonda sin semáforos y otro con semáforos, donde este último demostró ser más efectivo y con menos áreas de conflicto. Para garantizar la mejora en las horas pico de la rotonda, es aconsejable instalar semáforos parciales que normalmente funcionan en ciertos momentos del día, además de un cruce de peatones en la carretera principal.
其他摘要：The planning of the road network is always essential for any urban proposal, be it a simple restructuring, amplification or new proposal, in any scale of coverage. The objective of the study is to analyze the implementation of traffic lights near a roundabout located in the city of Campina Grande-PB, in order to improve the flow and safety of the drivers and pedestrians that surround it. A study of flow, delay and safety at the roundabout was carried out by means of data collection in the field and the use of a VISSIM simulator program, evaluating a roundabout system without traffic lights and another with traffic lights, where the latter proved to be more effective and with fewer conflict areas. In order to ensure improvement in the peak times of the roundabout, it is advisable to install partial traffic lights that normally operate at certain times of the day, in addition to a crosswalk on the main road.
关键词：Atraso;Rotatória;Segurança.;Retraso;Rotonda;Seguridad.
其他关键词：Delay;Roundabout;Safety.