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标题：Estudio de la Localización Espacial de Universidades mediante un Análisis de Accesibilidad Geográfica. El Caso de Manizales y Villamaría, en Colombia
其他标题：Study of the Spatial Location of Universities through a Geographic Accessibility Analysis. The Case of Manizales and Villamaría, in Colombia
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作者：Escobar, Diego A. ; Montoya, Jorge A. ; Moncada, Carlos A. 等
期刊名称：Información tecnológica
印刷版ISSN：0716-8756
电子版ISSN：0718-0764
出版年度：2019
卷号：30
期号：6
页码：325-336
DOI：10.4067/S0718-07642019000600325
出版社：Centro de Información Tecnológica
摘要：Resumen: Se presentan los resultados de un análisis de accesibilidad geográfica a las Instituciones de Educación Superior del área conurbada Manizales-Villamaría, en Colombia. La administración municipal busca fortalecer su visión de Ciudad Universitaria, forjándose como la principal sede de estudios superiores en Colombia. Se aplican técnicas de análisis geoestadístico como instrumento de planificación urbana, que permiten concluir respecto a la existencia de una accesibilidad geográfica inequitativa. Se obtuvo que, al comparar el modo de transporte público con el privado, el primero funciona en condiciones más desfavorables en términos operativos, debiéndose invertir un tiempo medio de viaje de hasta un 80% más en comparación con el modo de transporte privado. Así mismo, se obtuvo que más del 50% de la población logra movilizarse hacia alguno de los centros educativos en un tiempo medio de viaje inferior a los 20 minutos. Esto indica que, a pesar de la inequidad, existe una moderada cobertura de transporte hacia las instituciones de educación superior.
其他摘要：Abstract: The results of an analysis of geographic accessibility to the Institutions of Higher Education of the conurbation area Manizales-Villamaría is presented. Local administration seeks to strengthen its vision of University City, to transforming it as one of the most important higher studies areas in Colombia. Geostatistical analysis techniques are applied as an urban planning instrument, which allow concluding that there exists inequitable geographical accessibility. It was found that comparing the transit mode with the private mode, the first one have unfavorable operating conditions, and an additional average travel time of up to 80% must be invested in comparison with the private transport mode. The analysis shows that more than 50% of the population moves to some of the educational centers in a travel time of less than 20 minutes. This indicates that, despite the inequality, there is a moderate coverage of transportation to the higher education institutions.
关键词：accesibilidad integral;campus universitario;cobertura de transporte;educación superior
其他关键词：integral accessibility;university campus;transport coverage;higher education