摘要:U radu se ne promatraju luke, kao operativne cjeline već njihovi dijelovi koji mogu djelovati samostalno - lučki kontejnerski teminali. Prikazana su područja primjene elektroničkih računala na lučkim kontejnerskim terminalima i izgradnja upravljačko - informacijskih sustava transporta kontejnera u nekim svjetskim i našim lukama, odnosno lučkim kontejnerskim terminalima. Zaključak je da su upravljačko - informacijski sustavi transporta kontejnera utemeljeni na pasivnim algoritmima. Predlaže se da takav dinamični proces kao što je transport kontejnera prati jednako takav aktivni, dinamični algoritam. Predočena je osnova jednoga dinamičnog algoritma za koji je obavljena provjera osobnim računalom.