摘要:U radu su analizirane prednosti ugradbe informatičko-elektroničkih brodskih integriranih sustava s motrišta sigurnosti, učinkovitosti i ekonomičnosti. Posebno je istaknuto značenje optimalizacije integriranih navigacijskih sustava primjenom modularnih izvedbi indikatorsko-pokazivačkih i upravljačkih jedinica. Razmatra se novi pristup u dizajniranju zapovjedničkog mosta s obzirom na elektroničke uređaje složene u integrirane navigacijske sustave raspoređene u tzv. radne stanice (workstations) prilagođene orgaanizaciji koja predviđa jednog čovjeka na mostu (OMBO One Man Bridge Only). To je bitno utjecalo na dizajn zapovjedničkog mosta, te se u svezi s time toga predlažu i posve nove izvedbe mosta maksimalno prilagođavajući ih zahtijevima iz propisa nacionalnih klasifikacijskih društava, te zahtjevima ergonomije.