摘要：U uvodnom dijelu ovog rada prikazani su načini kako se može ostvariti regulacija temperatura u rashladnom sustavu brodskog dizelskog motora. Zatim je opisan rashladni sustav kao objekt regulacije i postavljen njegov matematički model. Prema matematičkom modelu i podacima motora MAN-B&W oznake L50MCE izrađen je dinamički kontinuirani kompjutorski simulacijski model u DYNAMO višem programskom jeziku, kojim je simulirana dinamika ponašanja rashladnog sustava. Dobiveni rezultati predočeni su numerički i grafički.
Loading...
