出版社：Departamento de Engenharia de Produção e Sistemas
摘要：RESUMO O presente artigo visa analisar as pesquisas científicas já realizadas sobre um dos problemas existentes no serviço portuário. A maioria dos estudos dos portos foca a atenção nos problemas estratégicos e táticos e assim, o que existe é um grande volume de estudos de aplicações da pesquisa operacional sobre operações de contêineres. Como a maioria dos berços são operados por companhias de navegação particulares, poucos estudos têm sido conduzidos na alocação de berços. Portanto, o propósito principal deste trabalho é verificar as diferentes formas aplicadas na resolução do problema de alocação de berços, programação de atracação. Palavras-chave: Portos; Alocação; Berços.
其他摘要：The purpose of this article is to verify the available scientific research in one of the prevalent problems associated with port services. Most of the studies about ports focus on strategic and tactical problems, thus, there exists a large volume of papers with operational research applications about container operations. Since the majority of the berths are managed and operated by private shipping companies, few studies have been conducted on berth allocation. Therefore, the main purpose of this article is to verify the different applied forms used in the resolution of the berth allocation problem, scheduling of berthing. Key-words: Ports; Allocation; Berths.
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