出版社:Departamento de Engenharia de Produção e Sistemas
摘要:Este estudo foi desenvolvido após muitos debates na nossa sociedade, relacionando o uso de drogas pelos motoristas profissionais com a organização do trabalho à qual são expostos. O prazo curto para realizarem as entregas, as jornadas prolongadas, o pagamento por produtividade, são fatores que levam, muitas vezes, esses profissionais recorrerem às drogas psicoativas, de modo a se manterem acordados e atingirem as metas que lhes foram impostas. Dessa forma, o objetivo foi conhecer os impactos da regulamentação da jornada de trabalho sobre a saúde dos motoristas profissionais, mais precisamente os cegonheiros. O campo de pesquisa foi uma empresa privada de médio porte, que opera na área de logística de automóveis novos, situada em Betim – MG. Tratou-se de um estudo de caso, baseado em observações em campo, análise documental e entrevistas com seis cegonheiros, o gerente de produção, o gerente de saúde e segurança e o proprietário da empresa, sendo adotado o critério de saturação. Os resultados permitiram constatar que, na empresa estudada, a jornada de trabalho é bem controlada dentro de uma atividade de caráter variável, o que reduz a fadiga dos motoristas. As pausas durante as viagens a trabalho, são respeitadas e representam um importante mecanismo de regulação, prevenção de doenças e até mesmo de acidentes, pois os motoristas trabalham descansados e não sentem necessidade de recorrer a substâncias psicoativas para manter a vigilância. O estudo traz contribuições para a prevenção do uso de substâncias psicoativas, acidentes de trabalho e outros problemas que afetam a saúde dos motoristas profissionais. Sua limitação maior consiste na dificuldade em confrontar seus resultados com outras pesquisas devido à escassez da literatura e de dados estatísticos atualizados sobre o tema.
其他摘要:This study was developed After long debates in our Society in a matter of the use of drugs by professional drivers with the scale of their jobs witch they are exposed. The short period of time to deal with their package delivery, the long work journey instead of scale, payment per productivity, are facts that, so many times, force then to look for psychoactive drugs, in order to keep themselves awake and fulfill their goal, which had been demanded to them. Therefore, the objective was to get knowledge about the regimentation of their work journey on the health of the professional drivers, most specifically the car-carrier truck drivers. The research field was a medium size company, that works in logistic segment of brand-new cars, located in Betim-MG. This was a case study, based on field observations, documentary analysis and interviews with six storers, the production manager, the health and safety manager and the owner of the company, and the saturation criterion was adopted. The results allowed the understanding that, in the company studied, the work journey is well controlled in a variable character perspective, that’s what reduces the drivers fatigue. The pauses during the travels are respected as well and it represents an important regulation mechanism, foresing diseases and even accidents, because the drivers work while rested and they don’t have the needing of the use of psychoactive drugs to keep them awake. The study brings the contribution to prevent the use of psychoactive substances, work accidents and other problems that might disturb the professional driver’s health. It’s only limitation is in a matter of the difficulty to compare it’s results with other researches because of the scarcity of literature and updated statistic data about the theme as well
关键词:Nova Lei do Motorista Profissional. Organização do Trabalho. Cegonheiros. Saúde.
其他关键词:New Professional Driver Law. Labour Organization. Stork Drivers. Health.