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标题：Identificación de Parámetros de la Dinámica de Sistemas Estructurales
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作者：Juan F. Giró ; Ariel E. Matusevich ; Raúl J. Ritta 等
期刊名称：Mecánica Computacional
印刷版ISSN：2591-3522
出版年度：2012
卷号：31
期号：13
页码：2369-2388
语种：Spanish
出版社：CIMEC-INTEC-CONICET-UNL
其他摘要：La identificación de parámetros de la dinámica de sistemas estructurales tiene la finalidad de desarrollar o mejorar modelos matemáticos a partir de datos experimentales. Esos datos son la respuesta de la estructura ante condiciones de carga cuidadosamente estudiadas y los parámetros a identificar son intrínsecos del sistema, tales como los coeficientes de rigidez y amortiguamiento. El avance de la tecnología computacional que provee equipos cada vez más rápidos, con mayor capacidad de almacenamiento y amplios recursos de representación visual, ha sido un gran estímulo para consolidar y ampliar este importante campo de investigación. En este contexto se encuentran diversas aplicaciones, como son la validación de modelos desarrollados a través del método de los elementos finitos, el seguimiento de la evolución de daños estructurales para la predicción de condiciones de fallas y el análisis del comportamiento de mecanismos complejos en el área de la mecatrónica. Como contrapartida, por tratarse del estudio de fenómenos dinámicos, no lineales y altamente complejos, se han explorado una amplia variedad de formas de abordar el problema y se han propuesto numerosas técnicas de identificación, cada una con un área de aplicación específica, con sus ventajas y limitaciones. Estas áreas de aplicación muchas veces se superponen y en la mayoría de los casos se carece de recomendaciones definitivas para seleccionar la más conveniente. En este trabajo se resumen los fundamentos de un procedimiento específico que fue propuesto y viene siendo evaluado dentro del grupo de trabajo de los autores, cuya finalidad es determinar parámetros de sistemas dinámicos lineales a partir de registros de respuesta en el dominio del tiempo. Los casos que se presentan están orientados a evaluar indicadores de la calidad de los resultados obtenidos y a confirmar el buen desempeño en diversas condiciones de carga, niveles de amortiguamiento y presencia de ruido en los datos de entrada.