文章基本信息

标题：Bisiklet ve Motorsiklet Kazası Sonucu Yaralanma ve Ölümler
本地全文：下载
作者：Neva Danışkan Sataloğlu ; Berna Aydın ; Ahmet Turla 等
期刊名称：Adli Tıp Bülteni
印刷版ISSN：1300-865X
出版年度：2010
卷号：15
期号：1
页码：13-20
语种：Turkish
出版社：ASSOCIATION OF FORENSIC MEDICINE SPECIALISTS
摘要：Bu çalışmada; bisiklet ve motosiklet kazası sonucu yaralanan ve ölen olguların, demografik ve klinik özellikleri araştırılarak, kazalara bağlı yaralanmalarm nasıl oluştuğunun aydınlatılması, yaralanmalarm ciddiyetinin azaltılmasına yönelik çözüm önerileri sunulması amaçlanmıştır. Bisiklet ve motosiklet kazası sonucu yaralanarak Ondokuz Mayıs Üniversitesi (OMÜ) Tıp Fakültesi Hastanesinde ilk müdahalesi ve tedavisi yapılan 256 olguya ait demografik ve klinik veriler incelenmiş, elde edilen veriler SPSS 10.0 paket programı ile değerlendirilmiştir. Hem bisiklet hem de motosiklet kazası sonucu yaralananların çoğunlukla (%89.1) erkek olduğu, bisiklet kazalarının en fazla 10-19 yaş grubunda, motosiklet kazalarının ise 20-29 yaş grubunda görüldüğü tespit edilmiştir. Bisiklet kazalarının daha çok düşme, motosiklet kazalarının ise çarpışma sonucu meydana geldiği, her iki grupta da en sık yüz bölgesinin yaralandığı, bunu bisiklet kazalarında üst ekstremitenin, motosiklet kazalarında da baş bölgesinin izlediği saptanmıştır. Tüm veriler dünyada ve ülkemizde motosiklet ve bisiklet kullanımının ve buna paralel olarak da bu araçlarla meydana gelen kazaların hızla arttığını göstermektedir. Bu sorunun daha büyük boyutlara ulaşmaması için şimdiden daha ciddi önlemler alınmalıdır.Anahtar kelimeler: Trafik kazası, bisiklet, motosiklet, yaralanma, ölüm.
其他摘要：In this study, it is aimed at illuminating how the the injuries resulted from accidents occurred, suggesting solutions for less serious injuries namely in traffic accidents, by studying the de-mographical and clinical characteristics of cases injured or died as the result of bicycle and motorcycle accidents. 256 cases, injured in bicycle and motorcycle accidents and received medical attention and treatment in Ondokuz Mayis University (OMU) Faculty of Medicine are studied, demographic and clinical datas of these cases are evaluated with SPSS 10.0 package programme. Those injured both by bicycle and motorcycle accidents were mostly male (89.1%). Bicycle accidents were mostly seen in 10-19 age group and motorcycle accidents were mostly seen in 20-29 age group. It is confirmed that bicycle accidents resulted mostly from falling, and motorcycle accidents from crash, that in both groups facial region was commonly injured, and this was followed by upper extremity in bicycle accidents and head in motorcycle accidents. All data show that motorcycle and bicycle use has been increasing rapidly in our country and all over the world. In parallel to this, accidents resulting from these vehicles are also increasing in number. Serious precautions must be taken immediately to prevent this problem from reaching to serious dimensions.
关键词：traffic accident;bicycle;motocycle;injury;death