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标题：ACCIDENTALIDAD DE AUTOMÓVILES DE USO PARTICULAR EN MÉXICO: INFLUENCIA DEL ESTRÉS Y LA AGRESIVIDAD
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作者：Gabriel Dorantes-Argandar ; Erika Anaí Cerda-Macedo ; Francisco Tortosa-Gil 等
期刊名称：PSIENCIA. Revista Latinoamericana de Ciencia Psicológica
印刷版ISSN：2250-5490
电子版ISSN：2250-5504
出版年度：2015
卷号：7
期号：3
页码：418-427
语种：Spanish
出版社：Asociación para el Avance de la Ciencia Psicológica
摘要：El objetivo de esta investigación es estudiar la relación entre la agresividad, el estrés, y la accidentalidad en el tránsito vehicular de la ciudad de Cuernavaca, Morelos. Se utilizan dos escalas validadas previamente con el fin de poder evaluar el Estrés y la Agresividad de los conductores. Adicionalmente, se redactó un inventario que pretende evaluar la accidentalidad vial y algunas de sus particularidades. Se encuentra que la agresividad es un fenómeno complejo desde un punto de vista psicosocial, dado que los conductores que no son considerados como agresivos presentan indicadores estadísticos diferentes a aquellos que sí lo son. Adicionalmente se observa una prevalencia de accidentalidad, y una normalización de la agresividad en el comportamiento vial. Se concluye que los accidentes de tránsito reflejan una problemática de naturaleza psicosocial, dado que la relación entre la agresividad y la accidentalidad no es lineal, sino que parece producirse como manifestación de otros factores.
其他摘要：The aim of this paper is to study the relationship between stress, aggressiveness and accidentality in the context of driving motor vehicles in the city of Cuernavaca, Morelos. Two scales that were previously validated were used in this study, in order to evaluate Stress and Aggressiveness in drivers. Additionally, a small inventory was comprised to evaluate particular aspects of accidentality. It is found that aggressiveness is a complex phenomenon from a psychosocial point of view, due to the fact that drivers that are not evaluated as aggressive present a different set of statistical indicators than those that are evaluated as aggressive. Additionally, a high prevalence of accidentality is observed, and a normalization of aggressive behavior in driving behavior is found. It is concluded that traffic accidents reflect a manifestation of a psychosocial problem, due to the fact that the relationship between aggressiveness and accidentality is not linear, but seems to be produced by the interaction of other factors.
关键词：Tránsito; Agresividad; Accidentalidad; Estrés; Bienestar.
其他关键词：Traffic; Aggressiveness; Accidentality; Stress; Well-being.