期刊名称：RNTI : Revista Negócios e Tecnologia da Informaçäo
印刷版ISSN：1809-2020
电子版ISSN：1809-6948
出版年度：2006
卷号：1
期号：2
语种：Portuguese
出版社：Fundação de Estudos Sociais do Paraná
摘要：O artigo oferece uma análise da viabilidade econômica do transporte rodoviário da soja produzida no Estado do Paraná para pequenos e médios transportadores. Analisaram-se as alternativas de investir em um dos três equipamentos mais utilizados nessa atividade para dedicar-se ao transporte rodoviário da soja ante a opção de aplicarem-se os recursos no mercado financeiro. Projetaram-se os fluxos de caixa desta atividade para os próximos vinte anos com base no levantamento dos respectivos custos e estimação das receitas para os três equipamentos representativos das alternativas de investimento. Analisaram-se as alternativas pelos métodos do Valor Presente Liquido (VPL) e da Taxa Interna de Retorno (TIR). Como parâmetro de viabilidade utilizou-se a Taxa Mínima de Atratividade (TMA) representada pela taxa de aplicação no mercado financeiro, descontada a inflação medida pelo índice IGP–DI (FGV). The article provides an analysis of the economic feasibility of small and medium transportation companies to road-transport the soya grown in the State of Paraná. The alternative of investing in one of the three most favored equipments in this activity was examined against the option of investing in the financial market. The cash flow of this activity was projected for the next twenty years on the basis of the analysis of the costs and the estimate of the revenue of the three significant equipments of the investment alternatives. The alternatives were analyzed by means of the methods of the Net Present Value (NPV) and of the Internal Rate of Return (IRR). As for the feasibility standard, the Minimum Rate of Attractiveness represented by the application tax in the finance market was applied, provided that the inflation rate, as measured by the General Price Index (IGP-DI (FGV)), is deducted.
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