摘要:Este experimento tiene dos objetivos: 1) Estudiar la validez concurrente de tres medidas de carga mental, la escala de juicios NASA TLX, la dilatación de la pupila y la tasa de parpadeo, poniendo a prueba la hipótesis de que, en situaciones de tarea única, arrojan resultados convergentes, pero, en doble tarea, arrojan resultados disociativos. 2) Analizar su capacidad para predecir el deterioro en la búsqueda visual. Las tres medidas fueron analizadas con las mismas tareas cognitivas realizadas en condiciones de tarea simple y de doble tarea (tarea cognitiva y búsqueda visual) en un experimento intrasujetos con veintinueve participantes. Las medidas de carga mental mostraron validez concurrente en las condiciones de tarea única, pero en las condiciones de doble tarea apareció un patrón de resultados complejo que sugiere que NASA TLX consistiría en la adición subjetiva de los juicios de cada tarea; la dilatación de la pupila mediría la activación promedio que subyace a las tareas cognitivas; y la tasa de parpadeo produciría efectos contrapuestos: mientras que la carga mental de las tareas cognitivas incrementa la tasa de parpadeo, las demandas visuales la inhiben. Las tres medidas fueros buenos predoctores del deterioro visual. Se discute la justificación del uso de estas medidas en el campo aplicado de la conducción y otras actividades.
关键词:Carga mental;Pupila;Parpadeo;Escala NASA TLX;Distracción al conducir
其他关键词:Mental workload;Pupil;Blink;NASA TLX rating scale;Distraction in driving