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标题：The Need to Improve and Integrate Science and Environmental Licensing to Mitigate Wildlife Mortality on Roads in Brazil
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作者：Fernanda Zimmermann Teixeira ; Igor Pfeifer Coelho ; Mozart Lauxen 等
期刊名称：Tropical Conservation Science
电子版ISSN：1940-0829
出版年度：2016
卷号：9
期号：1
页码：34-42
DOI：10.1177/194008291600900104
出版社：SAGE Publications
摘要：English Portuguese The ongoing expansion of the transportation network is one of the most important threats to tropical ecosystems. In recent years, the Brazilian government is making huge investments in paving and upgrading of the existing road network. It is therefore crucial time to consider how to achieve mitigation of two main road impacts: wildlife mortality and isolation. We discuss the improvement of road ecology research and environmental impact assessments, and recommend the integration of both as a way to achieve effective mitigation. Research oriented toward practical needs is likely to increase use of road ecology in decisions about the impacts of roads and traffic, including the environmental licensing of roads. Well-planned, focused assessments can effectively influence road planning. However, merely improving environmental assessments and research will not be enough to make environmental licensing more effective: there is a need for integration among professions involved in road construction, biodiversity management and conservation for better regulations and enforcement. A atual expansão da rede viária é uma grande ameaça aos ecossistemas tropicais. Nos últimos anos, o governo brasileiro tem feito enormes investimentos na pavimentação, manutenção e duplicação de estradas, impactando grandes extensões de ecossistemas remanescentes. É de fundamental importância avaliar como mitigar dois importantes impactos das estradas: mortalidade por atropelamento e isolamento das populações. Nós discutimos a qualificação da pesquisa em ecologia de estradas, a qualificação do licenciamento e recomendamos a integração entre ambos como uma maneira de atingir uma mitigação efetiva. Pesquisa orientada a responder questões relevantes e bem formuladas tem maior potencial de influenciar a tomada de decisão relacionada à mitigação dos impactos de rodovias. Avaliações de impacto ambiental bem planejadas e executadas aumentam a influência destes estudos no planejamento das estradas, especialmente quando são executados estudos com forte poder de inferência. Entretanto, somente a qualificação da pesquisa e do licenciamento isoladamente não são suficientes para que a mitigação seja mais eficiente: é preciso integrar os profissionais envolvidos na construção de estradas, manejo da biodiversidade e conservação para melhorar os instrumentos de regulação e sua aplicação. As recomendações apresentadas neste artigo para aumentar a efetividade da mitigação dos impactos de estradas demandam o envolvimento e contribuição de diferentes profissionais.
关键词：Applied research ; environmental impact assessment ; study design ; road ecology ; capacity building Pesquisa aplicada ; avaliação de impacto ambiental ; desenho amostral ; ecologia de estradas ; formação de recursos humanos