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标题：Contribution des TIC à la durabilité des organisations logistiques et de transport
其他标题：Contribution des TIC à la durabilité des organisations logistiques et de transport
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作者：Corinne Blanquart ; Malik Driad ; Thomas Zeroual 等
期刊名称：Netcom. Réseaux, communication et territoires
印刷版ISSN：0987-6014
出版年度：2008
期号：22-3/4
页码：277-286
DOI：10.4000/netcom.1701
出版社：Netcom Association
摘要：La récente révision du livre Blanc des transports en 2006 prône comme option de transport durable la co-modalité, autrement dit « le recours efficace à différents modes de transport isolément ou en combinaison » (CCE, 2006). La maîtrise de l’information, rendue possible grâce à de nouveaux systèmes de gestion, est au cœur du développement de la co-modalité. C’est en tout cas le pari du fret intelligent, qui soutient l’application aux infrastructures et aux matériels des nouvelles technologies. De fait, l’offre de services logistiques et de transport a évolué, et intègre de plus en plus d’opérations de nature « informationnelle ». Toutefois, leur mobilisation par les firmes dans le cadre de leurs stratégies logistiques dépend d’autres facteurs, parmi lesquels : (1) les contraintes tenant à l’optimisation micro-économique en termes de coûts et de temps pour la firme ; (2) les contraintes imposées au niveau méso-économique par les relations avec les autres acteurs du système productif (et notamment les clients). C’est pourquoi il existe une diversité de stratégies logistiques et de transport, qui vont appeler des besoins de services différents. De même, les choix en faveur de la durabilité pourront être très différents et mobiliser des leviers spécifiques. Dès lors, l’influence des systèmes de transport intelligents sera très variable.
其他摘要：The recent revision of the White Paper on transport in 2006 supports the concept of co- modality to achieve sustainable transport, that is to say " the efficient use – either remotely or combined - of various ways of transportation " (CCE, on 2006). At the heart of co-modality is the need to harness information and this has been made possible thanks to new management systems. This is the intention of intelligent freight which encourages the application of new technologies to infrastructure and materials. In fact, logistic and transport services now involve more and more operations that have an “informative” side. However, their use by the firms within their logistic strategies depends on a palette of factors, such as: (1) The firm’s constraints regarding micro-economic optimization in terms of costs and time; (2) The imposed constraints for the middle-economic level trough the relations with the other actors of the productive system (in particular the customers). Consequently, there is a variety of logistical and transport strategies that will need different services and the choices in favour of durability may be very different and mobilize specific controlling levers. Consequently, the influence of transport intelligent systems will be highly variable.
关键词：développement durable; transport; logistique; système productif; technologie de l’information et de la communication
其他关键词：sustainable development; transport; logistic; production system; information and communication technology