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文章基本信息

  • 标题:Uma Simulação de Furto de Carros Baseada em Agentes: evidências adicionais da teoria da escolha racional do crime
  • 作者:Berger, Luiz Marcelo ; Borenstein, Denis
  • 期刊名称:Economic Analysis of Law Review
  • 印刷版ISSN:1980-8860
  • 出版年度:2013
  • 卷号:4
  • 期号:1
  • 页码:103-119
  • 语种:English
  • 摘要:Nos últimos anos o Brasil tem experimentado uma melhora de índices socioeconômicos e, simultaneamente, um problemático aumento da criminalidade urbana, seja contra a pessoa ou patrimônio, em especial com relação aos crimes de oportunidade. A aparente contradição desafia a comumente alegada correlação entre distribuição de riqueza e vários tipos de ofensa urbana. Aplicando-se o modelo baseado em agentes desenvolvido em Berger, Borenstein e Balbinotto Neto (2010), este artigo contribui para o debate por meio da avaliação da eficiência da polícia no combate ao crime de furto/roubo de veículos na cidade de Porto Alegre. Os resultados indicam que enquanto o policiamento ostensivo reduz a incidência do delito no curto prazo, seu efeito de longo prazo é inconclusivo.↓In recent years Brazil has been experiencing an improvement in socioeconomic indexes and, simultaneously, a troubling increase in urban criminality, either against the person or property, particularly those related to the so-called crimes of opportunity. The apparent contradiction challenges common claims concerning the correlation between wealth distribution and various types of urban offences. Using the agent-based computational model of criminal behavior developed in Berger, Borenstein & Balbinotto Neto (2010), this paper contributes to the debate by assessing police efficiency towards car theft tackling in the city of Porto Alegre. Results reveal that although police presence inhibits criminal activity in the short run, the evidence is inconclusive in the long run.
  • 关键词:Modelagem Computacional Multiagente; Analise Economica do Direito; Economia do Crime;Agent-Based Models; Multiagent Systems; Rational Choice; Economic Analysis of Law; Criminal Law; Simulation;K42; C49;Multiagent Computational Modeling; Economic Analysis of Law; Economics of Crime;Car-Theft; Rational Choice; Computerized Simulation; Multiagent Systems; Porto Alegre;K42; C49
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