摘要:La noción de infraestructura verde se ha consolidado en los últimos años como una potente herramienta conceptual y metodológica para la mejora ambiental en ámbitos urbanos y metropolitanos. Dos de sus principios esenciales son, de un lado, la interconexión física y funcional de los espacios verdes y zonas naturales presentes en el territorio, y de otro, el fomento de los servicios ecosistémicos en el entorno urbano y periurbano. Ambos objetivos suponen una nueva perspectiva para la planificación de las grandes aglomeraciones urbanas, e invitan a repensar nuestra forma de entender y ordenar el espacio libre metropolitano. El presente trabajo se propone aportar elementos de reflexión sobre esta cuestión, tomando como base el análisis de la provisión de servicios ecosistémicos y la cartografía de la multifuncionalidad ambiental en el área metropolitana de Sevilla. El cálculo de un conjunto de indicadores para servicios de regulación, provisión, culturales y vinculados a la preservación de la biodiversidad, junto con la estimación de un índice sintético de multifuncionalidad para el espacio libre, permitirán valorar las potencialidades y limitaciones que ofrece el concepto de infraestructura verde para su aplicación a escala metropolitana.