文章基本信息

标题：ارزيابی بارکاری کارگران در خط مونتاژ يک صنعت خودروسازی
其他标题：Workload Assessment of Workers in the Assembly Lines of a Car Manufacturing Company
本地全文：下载
作者：A Mazloumi ; M Ghorbani ; G Nasl Saraji 等
期刊名称：Iran Occupational Health
印刷版ISSN：1735-5133
电子版ISSN：2228-7493
出版年度：2014
卷号：11
期号：4
页码：44-55
语种：Persian
出版社：Tehran University of Medical Sciences
摘要：
زمينه و هدف: بارکاری ميزان ظرفيت مورد نياز اپراتور جهت دستيابی به سطح کارايی و عملکرد مورد نياز در انجام يک وظيفه می‌باشد. بارکاری بهينه نقطه‌ای است که در آن هرگونه افزايش و يا کاهش در آن می‌تواند اثر منفی بر روی سطح عملکرد اپراتور داشته باشد. لذا، هدف از مطالعه حاضر بررسی بارکاری افراد شاغل در خط مونتاژ يکی از صنايع خودروسازی ايران، با استفاده از دو روش فردی و مشاهده‌ای می‌باشد.
روش بررسی: در اين مطالعه مقطعی از نوع توصيفی-تحليلی، در مرحله اول از ميان کارگران خط مونتاژ يکی از صنايع خودروسازی، با استفاده از شاخص بورگ، افراد با مشاغل سنگين و خيلی سنگين انتخاب شدند. سپس در مرحله دوم، بارکاری در ميان افراد انتخاب‌شده، به دو روش فردی و مشاهده‌ای مورد ارزيابی قرار گرفت. به منظور ارزيابی فردی از شاخص NASA-TLX و جهت ارزيابی مشاهده‌ای از تکنيک ارزيابی وضعيت بدنی REBA و شاخص استرين (SI) استفاده گرديد. تجزيه و تحليل آماری داده‌ها با استفاده از نرم‌افزار SPSS نسخه 5/11 صورت گرفت.
يافته‌ها: نتايج حاصل از ارزيابی بارکاری با استفاده از شاخص NASA- TLX نشان داد که شرکت‌کنندگان دو بعد عملکرد و کارايی و بارفيزيکی را به ترتيب با نمره‌های 23/89 و 92/86 پراهميت‌ترين و بارکاری ذهنی را با نمره 23/49 کم‌اهميت‌ترين بعد ارزيابی کرده‌اند. ايستگاه‌های کاری با بارکاری سنگين و خيلی سنگين در نتايج ارزيابی مشاهده‌ای نيز نمرات بالايی را نشان دادند. به علاوه، نتايج حاصل از آزمون‌های آماری نشان داد که ميانگين وزنی بارکاری (AWWL) با امتياز نهايی شاخص استرين دست راست همبستگی مثبت معنی دار داشته است و با افزايش بارکاری، نمره شاخص استرين آن مشاغل در دست راست نيز افزايش می‌يابد.
نتيجه‌گيری: بارکاری در خطوط مونتاژ بالا بوده و نتايج به دست آمده از ارزيابی مشاهده‌ای نيز اين موضوع را تأييد می‌کند. براساس نتايج حاصل از اين پژوهش، برنامه‌های مديريتی جهت کاهش بارکاری بايستی به منظور حذف و يا کاهش وضعيت‌های بدنی نامناسب کاری متمرکز گردند.
其他摘要：
Background and aims: Workload can be defined as the operator's required capacity to meet a special level of performance while performing a task. Optimized workload is a point at which any increase or decrease could have negative effects on operator's performance. Therefore, the aim of this study was to assess the workload using subjective and objective methodologies in the assembly lines of a car manufacturing company.

Methods: This is a cross-sectional and descriptive-analytical study. In the first phase, among assembly line workers of one of the car manufacturing industries, operators with heavy and very heavy jobs where selected by using the Borg scale . In the next phase, the workload of selected workers was assessed by Subjective (NASA-TLX) and Objective (SI, REBA) workload assessment tools. Data were analyzed by SPSS version 11/5.

Results: Results of NASA-TLX showed that performance and physical demands with mean scores of 89/23 and 86/92 were respectively the most important and mental workload with mean score of 49/23 was the least important dimensions. Furthermore, working stations with high workload have obtained high scores by observational tools as well. Adaptive Weighted Workload (AWWL) was positively associated with strain index score for right hand, which means that any increase of workload can result to an increase of strain index score of right hand.

Conclusion: It was revealed that workload was high in assembly lines. This result was also confirmed by observational evaluation. Based on our results, workload management programs should be focused on omitting or reducing improper working postures.
关键词：بارکاری; NASA- TLX ; SI ; REBA ; خط مونتاژ خودرو
其他关键词：Workload; NASA TLX; SI; REBA; Automotive Assembly Line