首页    期刊浏览 2024年12月05日 星期四
登录注册

文章基本信息

  • 标题:ZNACZENIE I ROLA TYLNEJ BELKI PRZECIWNAJAZDOWEJ POJAZDÓW W TRANSPORCIE DROGOWYM
  • 本地全文:下载
  • 作者:Štefan Liščák ; Štefan Liščák ; Krzysztof Olejnik
  • 期刊名称:Advances in Science and Technology Research Journal
  • 印刷版ISSN:2080-4075
  • 电子版ISSN:2299-8624
  • 出版年度:2012
  • 卷号:6
  • 期号:12
  • 页码:72-83
  • 语种:Polish
  • 出版社:Society of Polish Mechanical Engineers and Technicians
  • 摘要:Przedstawiono analizę sytuacji oraz propozycje działań, których efektem będzie zmniejszenie możliwości powstawania kolizji i wypadków w rozwijającym się transporcie drogowym. Omówiono potrzebę doprowadzenie do zmiany przepisów tak, aby zapewnić zrównanie wprowadzenia odpowiednich przepisów w zakresie tylnych belek przeciw najazdowych. Przeanalizowane i omówione w artykule propozycje są działaniami ukierunkowanymi na zmniejszenie liczby kolizji i wypadków w rozwijającym się transporcie drogowym. Bez radykalnych decyzji nie jest możliwe ograniczenie wypadków (szczególnie śmiertelnych), powstających w transporcie drogowym. Artykuł przedstawia analizę i ocenę zmian przepisów dotyczących tylnej belki przeciwnajazdowej. Analiza dotyczy dokumentów opublikowanych przez Unię Europejską i Porozumienie Genewskie. Postanowienia końcowe zawarte w przepisach opublikowanych przez obydwie instytucje poddane zostały ocenie pod względem merytorycznym oraz możliwości zastosowania ich podczas konstruowania tylnych belek przeciwnajazdowych.
  • 其他摘要:The analysis has been presented of the situation as well as the actions proposed, aimed to lower the chance of the collision and accidents occurrence in the developing road transport. The need to alter the regulations, to ensure unification of the introduction of the regulations on the rear underrun vehicle bar, is discussed. The points analysed and discussed in the article represent actions directed at lowering the number of collisions and accidents in the developing road transport. Without radical decisions it is impossible to reduce the number of accidents (especially fatal ones), occurring in the road transport. The article presents analysis and evaluation of the regulations on the on the rear underrun vehicle bar. the analysis concerns the documents published by the european union and geneva agreement. The final provisions included in the regulations published by both of these institutions have been subject to the substance assessment and the possibility of applying them during the design of the rear underrun vehicle bars.
  • 关键词:tylne zabezpieczenia przeciwnajazdowe;uszkodzenia wypadkowe
  • 其他关键词:rear underrun protection devices;accident damage
国家哲学社会科学文献中心版权所有