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标题：FRAGMENTAÇÃO E REALIDADE URBANA: O CIRCUITO INFERIOR E A ATIVIDADE INFORMAL DE MOTOTÁXI
其他标题：FRAGMENTATION AND URBAN REALITY: THE INFERIOR CIRCUIT AND ACTIVITY INFORMAL OF MOTOTÁXI
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作者：Rafael Bastos Ferreira
期刊名称：Geoingá: Revista do Programa de Pós-Graduação em Geografia
印刷版ISSN：2175-862X
出版年度：2011
卷号：3
期号：2
页码：82-99
语种：Portuguese
出版社：Universidade Estadual De Maringá
摘要：O trabalho objetiva mostrar sob o prisma do circuito inferior que trata Milton Santos (2008a), a atividade informal de mototáxi, tomando como base a cidade de Macapá-AP. Fenômeno que atingiu as cidades no Brasil na década de 1990, sobretudo, as de porte médio, transformando a paisagem urbana e configurando novas realidades. Nesse sentido, pretendeu-se analisar os conflitos existentes em detrimento a esta nova atividade, com efeito, tornando o espaço urbano o palco desses conflitos e de tensões. Tomam-se como pressupostos para o desenvolver deste trabalho que o serviço de mototáxi foi: (1) uma resposta à precariedade do transporte coletivo urbano; (2) um meio alternativo para a inserção no mercado de trabalho; (3) a afirmação do circuito inferior que remonta uma nova realidade e fragmentada (econômica e social) nas cidades. Portanto, pretende-se investigar essa “nova” forma de trabalho e o conflito intrínseco ao surgimento da atividade com base nos estudos desenvolvidos em Macapá e, por outro lado, não com intuito de esgotar o debate acerca da temática, mas sim, contribuir com a discussão, o qual permeia, sobretudo, o tema do planejamento urbano.
其他摘要：The paper aims to show the perspective of the inferior circuit that deals Milton Santos (2008a), the activity of informal mototaxi it is based in the city of Macapá-AP. Phenomenon that is increasingly reaching cities in Brazil, especially the mid-sized, and end up creating another in the urban economy: the Inferior circuit (IC). Moreover, we intended to analyze the conflicts over this new activity once the mototaxismo emerges as an urban phenomenon, in effect, making the urban stage these conflicts and tension. In this sense, make assumptions as to develop this work that the service was mototaxi: (1) a response to the precariousness of urban public transportation, (2) an alternative means for insertion into the labor market, (3) the affirming the lower circuit dating a new reality (economic and social) in cities. Therefore, we intend to investigate this "new" form of labor conflict and the emergence of intrinsic activity based on studies conducted in Macapá, and on the other hand, not with the intention of exhausting debate on the subject, but rather to contribute to discussion, which permeates the theme of urban planning.
关键词：Informalidade; Espaço urbano; Fragmentação urbana
其他关键词：Informality; Urban space; Urban fragmentation