摘要：O sistema de distribuição de produtos de uma empresa é de suma importância, pois o transporte é um considerável elemento de custo em toda atividade industrial e comercial. A logística constitui serviço onde recursos são orientados para a consecução de determinada organização de fluxo de produtos entre clientes e fornecedores. O presente estudo teve como objetivo geral promover uma pesquisa acerca do estudo da logística da distribuição do transporte de mercadorias, identificando benefícios oferecidos, e a possível minimização dos custos. Para isso, fez-se necessário descrever quais as finalidades da logística de distribuição em uma empresa de Transportes de Cargas, processos de terceirização da logística de distribuição, e os provedores de serviços logísticos, identificar modelos, gerenciamento de rotas adequado a tais empresas. A metodologia utilizada foi a quantitativa, delineada pelo método dedutivo, onde as oportunidades da organização puderam ser aferidas pela técnica da observação. O estudo se propõe a analisar as principais modalidades de transportes utilizadas pelas empresas, enfatizando o modal rodoviário, sendo que este é um dos mais relevantes para a economia. Faz-se necessário estudar a diferença entre gastos, despesas e custos, explicando o que são custos diretos e custos indiretos, e qual a importância de cada um na hora de planejar, tendo em vista, que o transporte de carga faz parte da logística de distribuição física de mercadorias e produtos. Cada item de custo logístico tem sua particularidade e sensibilidade em relação ao custo total. Por se tratar de uma atividade de alto custo, o transporte rodoviário de cargas deve ser constantemente analisado junto às possibilidades de redução de custos de frete, observar o nível de utilização da frota, rodar o máximo possível com cada caminhão carregado para se ter um menor número de caminhões sem prejudicar o nível do serviço. Algumas ações podem ser praticadas para aumentar a utilização da frota como aprimoramento do planejamento do transporte, fazer programação dos embarques e desembarques, diminuir a variabilidade do volume embarcado, aumentar a utilização da frota, pois quando se passa de um para dois turnos de trabalho, é possível diminuir os custos de transporte em média 15%, e no caso de se trabalhar três turnos, a redução chega a 20%. Pode-se concluir que a utilização de uma metodologia adequada para custeio do frete pode contribuir de forma significativa para a formação de preços justos. Tendo em vista que as relações interpessoais no comércio varejista não ocorrem de forma aleatória, dependendo, assim, de um conjunto de fatores de natureza econômica, tecnológica e social que estão por trás do comportamento dos fabricantes, comerciantes, bem como dos consumidores finais de tais produtos. Palavras-Chave: logística, custos, transporte de cargas.
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