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标题：Campanhas portuguesas de prevenção rodoviária: uma análise da sua influência
其他标题：Portuguese road safety campaigns: an analysis of its influence
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作者：Paulo Ribeiro Cardoso ; Manoel José Fonseca
期刊名称：Verso e Reverso
印刷版ISSN：1806-6925
出版年度：2012
卷号：26
期号：62
页码：62-71
DOI：10.4013/ver.2012.26.62.01
语种：Portuguese
出版社：Verso e Reverso
摘要：Centrado nas campanhas de comunicação de prevenção da sinistralidade rodoviária, o presente estudo visa analisar a atitude dos condutores portugueses face às mensagens contidas nestas mesmas campanhas, nomeadamente em relação a diferentes dimensões criativas. Paralelamente, com base na atitude face a estas dimensões, objetiva propor uma segmentação de condutores. Em termos metodológicos e visando a operacionalização destes objetivos foi desenvolvido um modelo conceptual estruturado por dimensões criativas sistematizadas a partir de estudos anteriores. Posteriormente foi administrado um questionário a uma amostra de 305 condutores portugueses, onde se pretendia aferir a influência de cada uma das dimensões no seu comportamento de condução. Com base nos resultados obtidos foi possível avançar com alguns contributos para a validação do modelo e também para a identificação de 3 grupos distintos de condutores em termos de atitude face às campanhas de comunicação: os “Indiferentes”, os “Influenciados” e os “Interessados”. Como principal resultado foi possível constatar que a atitude face às campanhas de prevenção rodoviária não é consensual, tendose verificado que existem condutores que rejeitam este tipo de campanhas e outros que se assumem como fortemente influenciados por elas. Foi igualmente verifi cado que a estruturação de mensagens ancoradas em tons dramáticos e em apelos ao medo poderão conduzir a um aumento do seu potencial persuasivo.
其他摘要：Focused in road safety campaigns, this study aims to analyze the attitude of the Portuguese drivers towards these campaigns, particularly in relation to different creative dimensions. In addition, based on this attitude, this research aims to propose a segmentation of Portuguese drivers according to their attitude towards these campaigns. In terms of methodology we developed a conceptual model involving creative dimensions of these campaigns. Subsequently a questionnaire was administered to a sample of 305 Portuguese drivers, where it was intended to assess the influence of each dimension to the driving behavior. Based on the results we come up with some contributions to the validation of the model and also to identify three distinct groups of drivers in terms of att itude to communication campaigns: “Indifferent”, “Influenced”, and “Interested.”As main results, we found that these road safety campaigns are not consensual, and that there are drivers who reject this type of campaigns and others who identify themselves as being strongly influenced by them. It was also found that the structure of messages based in dramatic tones and fear appeals could lead to an increase in its persuasive potential.