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文章基本信息

  • 标题:Impacto do desenho da malha viária na mobilidade urbana
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  • 作者:Beatriz Carretta Corrêa da Silva
  • 期刊名称:Paranoá: cadernos de arquitetura e urbanismo
  • 印刷版ISSN:1679-0944
  • 出版年度:2013
  • 卷号:0
  • 期号:9
  • 页码:168-174
  • DOI:10.26512/rbla.v1i1.12290
  • 出版社:Paranoá: cadernos de arquitetura e urbanismo
  • 摘要:O artigo explora o desempenho de diferentes malhas viárias de modo a apresentar quais variáveis estão mais presentes em cada tipo de malha criando diretrizes para a composição de um índice de caminhabilidade.São utilizados três bairros de Lisboa como estudos de caso: (a) Campo de Ourique – cuja malha é regular – (b) Graça – caracterizado pela irregularidade – e (c) Telheiras – cujo desenho apresenta características contemporâneas.Verificou-se que a malha regular apresenta maior homogeneidade viária, menor índice de conversão e maior média de integração, enquanto a malha contemporânea apresentou o pior desempenho e a malha orgânica, por sua vez, uma posição intermediária.
  • 关键词:Linguística Antropológica
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