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标题：Impactos da utilização de centros de distribuição na logística de distribuição de produtos acabados
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作者：Fernandes, Bárbara Coutinho ; Galamba, Fernanda Heloise ; Tosta, Lucas Irineu 等
期刊名称：Journal of Transport Literature
印刷版ISSN：2238-1031
出版年度：2011
卷号：5
期号：3
页码：163-181
DOI：10.1590/jv5n3p8
语种：Portuguese
出版社：Brazilian Transport Planning Society
摘要：ResumoNa busca por competitividade, as empresas buscam estratégias logísticas que elevem seu nível de serviço sem que seu lucro seja penalizado. Neste contexto, a adoção de Centros de Distribuição (CD) surge como uma alternativa eficaz para tratar o trade-off entre custos logísticos e nível de serviço ao cliente. O objetivo do trabalho é mostrar como diferentes modelos de CD podem auxiliar na busca por soluções logísticas eficientes, para diferentes produtos, com características logísticas diversas. Para tanto, são analisadas as estratégias adotadas por três empresas de diferentes segmentos, que utilizam CD, além de uma quarta, que embora ainda não possua um CD, estuda a viabilidade da adoção de um. As análises comparativas permitiram concluir que a escolha do tipo, da localização e da infra-estrutura necessária para um CD é uma decisão estratégica da empresa e o primeiro passo na escolha de sua logística de distribuição.AbstractSeeking competitiveness, companies search for logistics strategies that improve their level of service without penalizing profits. In this context, the adoption of Distribution Centers (DC) appears as an efficient alternative in dealing with the trade-off between logistics costs and quality of service to their customers. This paper’s objective is to show how different DC models can help in the search for efficient logistics solutions for different products with different logistics characteristics. For this objective, the strategies adopted by three companies acting in different segments that use DC are analyzed, along with a fourth that presents a company which doesn’t have a DC but studies the viability of adopting one. The comparative analyses allowed for the conclusion that choices of type, location and necessary infrastructure for a DC are strategic decisions for companies and the first step in the choice for outbound logistics strategies of them.