摘要:O presente trabalho tem por objetivo discutir a relevância do transporte aéreo doméstico de passageiros para a economia do País. Primeiramente, são apresentadas algumas características do setor e a descrição da evolução de suas políticas governamentais. Em segundo lugar, foi desenvolvido um modelo empírico de formação de preços, utilizando-se modelagem econométrica a partir de dados recentes do setor. O modelo empírico permite embasar um conjunto de respostas a perguntas do tipo: Qual a influência de variáveis macroeconômicas (PIB e taxa de câmbio) nos preços das passagens? Existe diferencial de preços causado por diferenciação de produtos? Existem economias de densidade de tráfego? A precificação varia de acordo com a região do País? Qual a influência da presença de uma companhia aérea baseada no modelo Low Cost, Low Fare? Fatores turísticos influenciam na precificação? Como os preços se comportam ao longo do ano, ou seja, qual a influência da alta e baixa estação turísticas?