文章基本信息

标题：Morphological analysis of the introduction of electric vehicles in São Paulo’s urban traffic
本地全文：下载
作者：Lydia Lopes Correia da Silva
期刊名称：Future Studies Research Journal : Trends and Strategies
电子版ISSN：2175-5825
出版年度：2011
卷号：3
期号：1
页码：14-37
DOI：10.7444/future.v3i1.66
语种：English
出版社：Fundação Instituto de Administração
摘要：Substancialmente tem aumentado as pressões de organismos internacionais e regulamentações governamentais no sentido de redução da dependência de combustíveis fósseis e de emissões poluentes provenientes dos transportes. Para responder a esses desafios, a indústria automobilística investe vultosos recursos em pesquisa e desenvolvimento em um vasto portfólio de novas tecnologias relacionadas à propulsão veicular. Das alternativas em desenvolvimento, os veículos elétricos, especificamente, têm recebido crescentemente atenção, tanto no Brasil quanto no exterior. O presente estudo pretende contribuir para a construção de cenários futuros em 2020 relacionados à introdução de veículos elétricos no tráfego urbano de São Paulo, parte integrante de projeto de pesquisa CNPq/FINEP, em desenvolvimento na Universidade de São Paulo - USP/FEA), coordenado pelo Prof. James T. C. Wright. Por facilitar a estruturação das complexidades tecnológicas e gerenciais do problema proposto, o método de Análise Morfológica foi utilizado, visando identificar as variáveis e relações críticas para a prospecção dos cenários. As variáveis que influenciam um sistema de transporte urbano foram estruturadas em quatro grupos lógicos: escopo do uso, arquitetura estrutural e sistema de propulsão do veículo, infraestrutura viária e de fornecimento/recarga de energia, modelo de negócio; esses grupos, por sua vez, foram decompostos em distintos níveis, originando outras variáveis. Na sequência, foram geradas formas alternativas que as variáveis selecionadas poderiam assumir. A matriz multidimensional resultante desse conjunto de possibilidades combinatórias passou, então, por criteriosa análise de viabilidade e consistência, a fim de se identificar as configurações básicas de maior interesse para o esforço de prospecção dos cenários. Palavras-chave: Cenários prospectivos. Análise morfológica. Veículos elétricos.
其他摘要：Pressures of international organizations and governmental regulations have increased substantially when it comes to the reduction of dependence on fossil fuels and transport pollutants emissions. To meet these challenges, the automotive industry invests large sums in research and development on a broad portfolio of new technologies related to vehicular propulsion. Considering the alternatives under development, electric vehicles, specifically, have received increased attention both in Brazil and abroad. This study aims to contribute with the construction of future scenarios in 2020 concerning the introduction of electric vehicles in São Paulo´s urban traffic, an integral part of the CNPq/FINEP research project which is being undertaken at the University of São Paulo (USP/FEA), coordinated by Prof. James T. C. Wright. The Morphological Analysis method was adopted given the fact that it facilitates the structuring of the managerial and technological complexities of the proposed problem, with views to identifying the variables and their critical relations for the prospection of scenarios. The variables that influence an urban transport system were structured into four logical groups: scope of usage, structural architecture and propulsion system of the vehicle, road and energy supply/recharge infrastructure and finally, business models. These groups, in turn, were analysed at distinct levels, leading to other variables. Subsequently, alternative forms, which the selected variables could take on, were generated. The multidimensional matrix resulting from this set of combinatorial possibilities was then carefully verified in terms of feasibility and consistency in order to identify the basic settings of greatest interest to the scenarios prospecting effort.